Die Altparteien wollen Ihnen weiß machen, e-Mobilität wäre CO2-neutral. Das Gegenteil ist der Fall. Alleine die Herstellung eines e-Autos verursacht wesentlich mehr CO2 als die eines Autos mit Verbrenner-Motor. Eine Studie des ADAC beschreibt, dass sich erst nach gefahrenen 100.000 Kilometer eines e-Autos die negative Bilanz amortisiert – alleine berechnet beim Bau dieser Spaßmobile.
Doch auch der Strom ist nicht CO2-neutral, schließlich braucht es ein Strommix, da reine regenerative Energieversorgung nicht funktioniert. Das verschweigt man Ihnen gerne, die Zeitschrift „Stadt-Werk“ hat es beschrieben.
Wenn Sie also denken, Sie könnten das Klima retten, indem man CO2 einspart, dann kaufen Sie sich unbedingt einen PKW mit Verbrenner-Motor. Damit erzeugen Sie weniger CO2 als mit einem e-Auto, gleichzeitig übrigens auch weniger Feinstaub.
